Blog

ironton012 Dzielnica Górnicza Red Mountain została odkryta już we wrześniu 1879 roku . Gdy górnicy szli w górę Mineral Creek, na północ od Silverton, znaleźli złoża złota, srebra, ołowiu i miedzi. Okręg górniczy Red Mountain, po północnej i południowej stronie przełęczy Red Mountain (Sheridan), był najbardziej płodny w okolicy. W 1881 roku John Robinson odkrył bajecznie bogate kopalnie Yankee Girl i Guston. Te dwie bogate kopalnie znajdowały się tuż nad szeroką górską doliną, zwaną Ironton Park, która znajduje się na północnym krańcu dzielnicy. Ironton zostało założone w 1883 roku i założone 20 marca 1884 roku.

położenie Ironton uczyniło z niego naturalny punkt żeglugowy dla tego obszaru. Zaopatrzenie dla kopalni dotarło pociągami składającymi się z wytrzymałych małych mułów i Nor. Małe stado mułów byłoby przywiązane do każdego rodzaju towarów, jakie można sobie wyobrazić. Drewno, Orurowanie, boki mrożonej wołowiny, a nawet dziwna trumna przybywała w pociągach. Pociągi pack mogły podróżować po stromych trasach i dostarczać zapasy do kopalni powyżej. W zamian ruda z kopalń została załadowana do pociągów pakowych w celu wysyłki do miasta. Ironton było połączone z Ouray na północy, płatną drogą, którą dziś nazywamy ” Million Dollar Highway.”
ironton02wielu autorów chciałoby, abyśmy uwierzyli, że Otto Mears zdecydował, że droga z Przełęczy Czerwonej do Ouray będzie świetnym pomysłem, więc po prostu ją zbudował. Droga została uruchomiona przez Ouray and San Juan Wagon Road Company 1 kwietnia 1880 roku. Postęp na drodze nastąpił w 1880 i 1881 roku, ale do 1882 roku firma kończyła się na pieniądzach. Połączenie między Ouray a przełęczą Red Mountain było bardzo ważne, ponieważ Dzielnica Red Mountain, na południe od Ouray, rozwijała się. W miarę upływu miesięcy komisarze powiatu otrzymywali wiele skarg od mieszkańców obszaru z powodu powolnego tempa postępu.

po kilku próbach reorganizacji i refinansowania firmy, Otto Mears zaproponował zakup 54 procent udziałów w firmie płatnej drogi. Mears zatrudnił do pracy znacznie większą i dobrze finansowaną załogę budowlaną i udało mu się ukończyć drogę. Mears był dobrze znany w okolicy jako kompetentny budowniczy dróg. Mears miał kontakty i pieniądze potrzebne do wykonania tak dużego zadania. Nowa droga płatna otworzyła żeglugę i dała kopalniom w dzielnicy Red Mountain kolejne źródło zaopatrzenia.
ironton03Ironton było dość oswojonym miastem, jako że miasta znalazły się w dzielnicy Red Mountain. Miasto Red Mountain, na południu, było „żywsze”i było wyposażone w co najmniej 20 salonów. Kiedy Pastor przybył do Red Mountain, aby założyć Kościół, powiedziano mu, że ma wyruszyć w drogę. Zrobił to, a kiedy zasugerował to samo w Ironton, został ciepło przyjęty.

kopalnie Ironton zarabiały początkowo na srebrze i ołowiu. W 1893 roku w okolicy wybuchła panika srebra i podobnie jak w przypadku wielu kopalń na zachodzie, zaczęły one zamykać się jedna po drugiej. Po kilku latach działalność górnicza nabrała tempa i w 1898 roku odkryto złoto. Kopalnie znalazły nowe źródło bogactwa, ale miało to swoją cenę. Wraz z pogłębianiem się kopalni problemem stały się wody gruntowe. Woda ta zawierała również wysoki poziom kwasu siarkowego, który skorodował sprzęt górniczy. Woda nie mogła być wypompowywana z kopalni po kosztach, które były ekonomiczne dla właścicieli. Jeśli woda była obecna, wydobycie nie mogło być kontynuowane.
ironton04w 1906 roku firma Górniczo-Młynarska Red Mountain rozpoczęła projekt osuszania kopalń w dzielnicy. W 1904 roku rozpoczęto prace nad joker Tunnel, otworem o długości 4800 stóp, który przeszedł z poziomu Red Mountain Creek do kopalni Genessee-Vanderbuilt. Były też oddziały, które trafiały do kopalń Guston, Robinson i Yankee Girl. Tunel został ukończony w 1907 roku. Dzielnica Czerwona Góra odnotowała natychmiastową poprawę działalności górniczej. Tunel osuszał miny z wody, która spowodowała ich zamknięcie. Kiedy ukończono pierwszą odnogę tunelu Joker do kopalni Yankee Girl, która była zamknięta od 1894 roku, wydobycie wznowiono natychmiast. Gdy inne kopalnie w dzielnicy zostały osuszone, wszystko zaczęło się poprawiać.

z biegiem lat coraz więcej mieszkańców Ironton znikało. Wydobycie kontynuowano w okolicy pod koniec XX wieku, a ludzie nadal mieszkali tam do lat 60. Teren dawnego miasta jest bardzo łatwy do znalezienia. Po północnej stronie przełęczy Czerwonej góry, tuż po zejściu na tyły przełączki, znajduje się duży park górski. Miasto położone było tuż na wschód od drogi krajowej nr 550, przy której stara główna ulica przebiegała równolegle do obecnej drogi. Nie ma już żadnych struktur, ale Ironton Park jest jednym z najbardziej malowniczych i pięknych miejsc w okolicy.

img_1950

img_1952

img_1960

img_1964

img_2325

img_2635

img_2639

img_2645

img_6854

img_6860

img_6865

img_6866

img_6869

img_6870

img_6871

img_6872

img_6875

img_6877

img_6878

img_6879

img_6880